东风风神采用的是什么发动机？
由东风公司技术中心自主研发的东风C15TDR发动机成功入选，成为东风C10TD发动机之后第二款获此殊荣的东风自主发动机，其搭载的东风风神AX7车型成为官方推荐车型。 C15TDR发动机动力版最大功率达150kW，最大扭矩达320N·m，升功率达102kW/L，升扭矩达217Nm/L，超过合资车型的动力水平。高效版经中汽研华诚认证（天津）的认证，热效率高达41.07%，达到国际一流水平扩展资料特点：拥有高效清洁快速燃烧系统、深度降摩擦技术和智能高效热管理技术三大技术集群； 拥有轻量化活塞组件、高效横流冷却系统、电控增压器等15项核心技术优势，能有效抑爆震、降摩擦、增性能。台架验证达43000台时，实车考核超过700万公里，相当于绕赤道175圈，经历高温、高原、极寒、湿热不同环境的严苛考验，可靠性与耐久性得到充分验证。参考资料来源：武汉经济开发区-“中国心”年度十佳发动机出炉，东风自主研发的这款发动机上榜！
东风新能源ex1停产了以后会不会便宜
不会只要对车了解的人或是比较关注的人，当你喜欢某一款车，一直在看的时候，你会发现其不到一年时间就会出来一款新的。这样一款车几年下来，每年都会更新，就会出现很多的库存车，而这些库存车车企宁愿放在那里不卖，也不会降价去卖给人，因为只要一降下就会对自己造成很大的影响。那么造成影响会是，当你新车上市后，如果库存车降价的话，那么人家肯定会选择买库存车，虽然你升级成新的款式，但和老款式也相差不了多少，而且现在车里的电子配件也都是可以自己加装的。这样就会造成新车的销量会很少，而且人们都知道新车上市，库存车降价后优惠比较大，这样给人灌输的思想就是当我喜欢某一款车，那么我就等他出新车后来买它的库存车。这样的话，估计车企就该关门了。再者就是不仅对车企有影响，而且后期对车主也有影响。而最大的获利者有可能是二手车贩了，因为当你买的都是库存车，那么二手车就会更不值钱了，10万的车等你开个三年在卖，那有可能就会降一半，这样不仅影响了车的保值率，而且对车企的品牌影响也是比较大的。最后车企不愿大优惠的卖掉库存车，那么停在那里最后也会有办法让这一辆车卖到相有价格甚至更。因为懂的人都知道，尤其是修的也都清楚，很多车坏了，那么车的配件都是从哪里来的？特别是车的时间久了点的话，车的配件基本上都不会生产的，那么这些配件就有可能是从库存车上拆下来卖的。这样的利润远大于卖整车的利润。发动机、变速箱和底盘是可以装在新的车上。
