三菱蓝瑟翼神改装加包围多少钱
只改包围的话,价格不算贵,改动力就难以计算啦,首先你要了解一下包围的材料和版本之间的区别,.下面是我之前回答过其他网友的,价格刚刚作了更新~你参考一下吧~------------------包围在款式上的价格差别不大,主要是使用材料的价格不同,有分体件和一体件,分体的比一体的贵,主要的材料分有:树脂纤维(俗称玻璃钢) / ABS / PP / PU 其中,普通的比较便宜的是 树脂纤维(俗称玻璃钢)这种材料比较硬,但同时也比较脆,另外三种是类似塑料的材料分别是~ABS/PP和PU~价格都相近,PU相对柔软,ABS/PP相对坚硬但带有韧性下面是现在市场上质量比较好的国产包围的大概价格:(进口的包围主要是ABS材料.而且价格比较贵,一般在5000至10000之间,但与国产的性能相近,上柒之后,外观基本无区别,)树脂纤维:小包围 前杠 RMB-450~500小包围 后杠 RMB-350~500小包围 侧裙 RMB-200~350大包围/ 一体件 前杠 RMB-800~950大包围/ 一体件 后杠 RMB-750~900大包围/ 左右件 侧裙 RMB-350~450ABS/ PP/ PU :大包围/ 一体件 前杠 RMB-900~1200大包围/ 一体件 后杠 RMB-850~1100大包围/ 左右件 侧裙 RMB-350~500大包围/ 分体件 前杠 RMB-1400~1700大包围/ 分体件 后杠 RMB-1200~1500大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 300~500台产的:大包围/ 分体件 前杠 RMB-1600~1800大包围/ 分体件 后杠 RMB-1400~1600大包围/ 左右件 侧裙 RMB- 600~800-------------另外,开口机盖,铁制的进口货也就在RMB-1500~2000树脂纤维:RMB-500~600ABS/ PP/ PU: RMB-800~1300碳纤维:RMB-1500~2500---------------尾翼,树脂纤维: RMB-200~300ABS/ PP/ PU: RMB-300~600碳纤维: RMB-1100~1500 ----------------------------新加坡版小包围(我之前换的是这个,觉得挺好看的,所以推荐一下): 前杠:RMB-600后杠:RMB-460侧裙:RMB-400
三菱蓝瑟翼神怎么样
优点：1、众所周知的事油耗确实让我自豪，高速（国道）5.3-6个看路和个人技术及车内重量，市区本人水平有限8-8.5个（我上班很近2个公里左右但其中就有两红绿灯，所经之路也是本市最繁华路段停、起步、刹频繁。
2、外观不错，特别是屁和前脸让人很感觉（颜色我个人认为这车银灰最好看，迎宾踏板很有档次。金属防撞条及玻璃边框也很显档次。
3、车子挂三菱标最让人满意，也让人很有面子（当时买这车因本人是新手也对车子了解不多最主要选这车就是冲三菱标去的，至少不怎掉价）
4、操纵性能很好，提速快在三档时就好用，过湾道可以加着油门过，甩的感觉不强。
5、刹车不错，想给多少就多少，不像有的车一脚就踩死，一脚下去，就来再下去还有，急也能一脚刹死。在市区很好用，减少换档的频率。
6、维修便宜，我的二保清单：发动机三清20，机油滤清30，四轮保养80，机油送的（蓝润120）。真的便宜。
7、整车性能不错没有国产车的小毛病至今没有其维修费过，发动机的声音特好听，各种配置齐全。
至于缺点也不少我也说说：1、车子真的很小很矮，同级别的车轴距、车长、车高、车宽都比较大，后排空间太小，舒适性太低，没有迎合中人国人的用车要求。
2、内钸相对有点差，米黄色在感观上没有给人眼前一亮的感觉，各种作工也不高，和同级别的日系车比就差多了，连就起码式的座椅后背储物袋都没有，手套盒缝隙太大了，让人真受不了路一不好还一路给你唱小曲。
3、设计不是很合理，烟灰盒与杯托太让人费解了，这让我们用车人有一种不被重视的感觉。中间扶手起不到行车休息的作用，没有夹手警示，没有安全带提示，不带EBD，没有开门灯只用一个大灯延时打发消费者。
4、外观上后屁股左边和右边缝隙不一样，有明显缺陷，右边后门不好开关。
5、CD位置不合理，太低想换DVD又不划算。
6、照明系统其它的不好说大灯太不亮了，晚上行车老让人歁付。
7、水温表和油表显示都不正常，特别是油表，总容量50M最后一格了其实油还有12-15M太让人费解了。
动力和操控则更是蓝瑟的优势所在，秉承EVO的血统，配合大型空气动力学车侧裙摆，三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现，187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣，足以在同级别车型中傲视群雄，不过更令人振奋的还是它的燃油经济性表现，三菱蓝瑟只有0.3的超低风阻系数 60公里定速，百公里耗油仅为4.2L
不过，这款蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-II智慧型进化自排系统，该系统会建立档案库，更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机，以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程，由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式，可以更加精准的判断各种行车模式，减少油门的踩踏行程及次数，使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场，三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新，使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了首先说.
外观吧:经典的车型.唯一不爽的就是..就是和菱帅太像了.总体满意.LANCER就是蓝瑟.
动力:感觉开过的车子里.1.6同级别当中.没有一台比提速蓝瑟更快了.尤其是3档的加速非常爽.总体相当满意.刹车系统.刚提车前一段时间里.有点不习惯.老踩的太多了.现在习惯了.感觉很好用.也许.蓝瑟的ABS比其他车的ABS会更好用吧.虽然少了EBD.和刹车辅助系统.
内饰:不喜欢中控台.感觉有点太沉闷了.还有.最最最不爽的是.烟灰缸开了杯架就不能用了.挡住了.不知道东南三菱在想什么.
后排空间.由于基本上没有坐后排过.没有太多感觉.还有.不知道大家有没有同样的问题.经常右边的门会打不开.不知道是电路的问题还是什么问题.
音响呢.没有MP3接口有点不爽.虽然本人刻CD的办法.音质也很不错.但是换碟和刻碟有点麻烦.钥匙控.边上为什么不加个夜光圈呢.就像福美来2代那样,那要多少成本啊? - - !
还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..还有.大家经常提到的储物箱开口过大的说法.我把U型扣往里面压了.确实.口比较密了.大家可以试试..
空调感觉效果不错.制冷比较快.开2档久了.有点冷. - - ! 对了..要是有个行车电脑.显示瞬时油耗和保养信息就好了.这段时间里.开的最快一次.是在 南平-福州的高速公路上..最快到了160.感觉动力还上的去.车身也比较稳.但是怕电子警察.就减速了.下次有机会去冲冲极限.有人抱怨说.蓝瑟的轮毂和轮胎过小..本人也觉得也小了.但是大了的话.比如来个15寸加195的轮胎.那么油耗不就上去了么?所以.东南不是傻瓜.还是勉强接受吧.(狂热改装分子除外 - - !) 人性化的功能.熄火后.大灯忘了关.它会一直嗡鸣声.提醒你.车门未锁紧.按钥匙的锁车.它也会报警. 总体来说..蓝瑟是一台很不错的车子
不过什么车都有好有坏，就看你自己怎么定位，在这个价位上这车对得起这个米，
三菱翼神
车无完车 这个道理很简单吧
先说翼神的优点
1.进口发动机
2.双交臂后独立悬挂
3.漂亮的元宝梁前臂
4.三菱航天企业的背景 也许有些人会认为 本田多牛逼 也是三菱的子公司
5.多次在众多赛道游戏上露面 这点注意是露面的是EVOEX 不是东南翼神
再说翼神的缺点
1.进口的4B11发动机 没错是进口的 仅限于4B11 而不是4B10 是卖点也是噱头
2.延长的元宝梁前臂没错 但是元宝梁的厚度缺不足10mm
3.前后漂亮的独立悬挂 而且后悬挂还是双交臂多连杆独立悬挂 缺点全是焊接的
4.拥有出色悬挂调教 但所使用的三梁单臂地盘 对不起这个价钱
5.简单的说 刹车盘小 悬挂设计出众 弹簧不厚道
翼神优点还是非常多的 但是缺点也是不可磨灭的 不要去盲目崇拜
再就是翼神上市以来的销量不是很好 在网上的一些 问题综合中 指的不是个案
普遍存在的问题有几个
1.翼神的驾驶座 内饰异响 松动 比较常见 门上异响常见
2.翼神的侧围出现小面积掉漆 这个是最多见的
3.在方向打死时易熄火 并非EUC的熄火问题
4.右置发动机共振分配不均 有明显异响 这属于设计问题
看你的个人需要了 我是觉得 如果翼神 给上汽或者一汽制造 我会买的更痛快
能不能说说东南三菱翼神这款车的缺点。优点就不用了，但缺点一定要真实可信。
1、车身铁皮薄，你自己可以用手按着试试2、后尾灯没有使用LED的，明显落后于现在的设计潮流3、倒车灯是一个的，在右尾灯上，而并非我们所想像的左右尾灯都有，感觉有点偷工减料的4、关车门时需要用比较大的力气，要不关不上，特别是前面两车门5、随车没有点烟器，购车后需要自己另行购买6、没有AUX接口，MP3/4不能与车子连接7、据说有异响，我自己的车子目前还没发现这是我自己开这车子的一些感受，至于内饰怎么样，就因人而异了，我自己感觉挺好的，就没提出来了，供楼主参考啊。
三菱翼神使用了什么发动机
据东南汽车官方介绍，三菱翼神采用1.8升自然吸气发动机，代号4B10。发动机最大马力136马力，最大功率100kw，最大扭矩175n·m，适合家用。截至2019年10月，市面上的发动机一般分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机。涡轮增压发动机功率相对较大，燃油经济性较好，但后期维修保养成本相对较高。自然吸气发动机后期维修保养成本相对较低，但功率一般，只适合在城市道路上使用。总的来说，汽车发动机正在从大排量自然吸气向小排量涡轮增压发展。小排量涡轮增压发动机在保证动力的同时，也进一步提高了汽车的燃油经济性，是未来汽车发动机发展的一个趋势。当然，根据个人的实际情况和喜好，发动机的选择可以灵活一些。车主选车时，一定要先去汽车4s店试驾，然后根据自己的感受选择不同类型的发动机。
三菱翼神使用了什么发动机
根据东南汽车的官方介绍，三菱翼神全系使用的是一款1.8升的自然吸气发动机，代号为4B10。这款发动机的最大马力为136匹，最大功率为100kw，最大扭矩为175N・m，比较适合家庭使用。
截止到2019年10月，市面上汽车搭载的发动机一般都分为涡轮增压发动机和自然吸气发动机。
涡轮增压发动机的动力比较大，燃油经济性比较好，但是在后期的维修和保养成本上比较高。自然吸气发动机在后期的维修和保养成本上比较低，但是动力一般，只适合在城市道路上使用。
一般来说，汽车发动机都在从大排量自然吸气向着小排量涡轮增压发展，小排量涡轮增压发动机在保证动力的同时，进一步提高了汽车的燃油经济性，这是汽车发动机未来发展的一种趋势。
当然，根据个人实际情况和喜好的不同，在选择发动机方面也可以灵活多变。当车主们挑选汽车时，一定要先去汽车4s店试驾一下，然后根据自己的感受来选择不同类型发动机的车型。
